Các chuyên mục cũ Ô tô - Xe máy
Chủ nhật, 09/10/2011 11:36 GMT+7

Civic Modulo 2011 thể thao, trẻ trung và lịch lãm

Bản in ấn Email
Cỡ chữ
Ý kiến bình luận (0)
(Tamnhin.net) - Chỉ 100 chiếc rời dây chuyền sản xuất, Civic Modulo phiên bản mới năm 2011 có thiết kế thể thao hơn, trẻ trung và lịch lãm hoàn toàn mới.

Civic Modulo phiên bản mới được lấy cảm hứng từ dáng vẻ thể thao đặc sắc của Civic Tyre R - một mẫu xe thể thao danh tiếng đã mở ra thế giới thú vị cho nhiều người sử dụng trên toàn cầu kết hợp với những chi tiết của bộ Modulo thể thao đầy cá tính từ tâm huyết của những nhà sáng tạo.
 
Kế thừa đường nét khí động học độc đáo vốn là điểm mạnh của Honda Civic thế hệ 9, Honda Civic Modulo phiên bản mới nổi bật với kiểu dáng thể thao đồng nhất, thế đứng rộng, đầm chắc. Ở phía đuôi xe, cụm đèn hậu với thiết kế hình bát giác cùng ống xả đôi mạnh mẽ (xe 1.8AT và 2.0AT), ốp cản sau Modulo giúp hoàn thiện đường nét góc cạnh cho tổng thể của xe. Sở hữu Civic Modulo 2011, bạn sẽ tạo cho mọi người một ấn tượng về phong cách thanh lịch, thể thao và cá tính.
 
Ngoài ốp cản trước, cản sau và ốp trang trí hai bên, phiên bản Civic Modulo mới còn có 2 chi tiết đặc biệt được thiết kế dành riêng cho những ai yêu thích đam mê sự khác biệt và phong cách cá tính độc đáo.Để tăng thêm sự độc đáo, Honda Việt Nam đã thiết kế riêng số seri từ 1 đến 100 gắn trên hộp đựng đồ gần cần số xe như để khẳng định sự tự hào của 100 chủ nhân sở hữu phiên bản đặc biệt giới hạn này.
 
Là chiếc xe mang đậm phong cách thể thao, Honda Civic Modulo mới được thiết kế riêng với 2 màu thời trang là ghi bạc và trắng ngà vốn là 2 màu trẻ trung nhất với 2 phiên bản xe 1.8AT và 2.0AT.
 
Các tính toán tiết kiệm không gian một cách tối đa của Honda, bao gồm việc đẩy khoang lái về phía trước, hạ thấp sàn xe, rút ngắn hệ thống treo. Chính vì thế, khoang xe cũng như khoảng cách giữa 2 ghế rộng hơn gia tăng tối đa khoảng trống cho hành khách. Hai ghế trước được thiết kế sao cho có thể ngồi thật thoải mái và người lái có thể điều chỉnh khoảng cách, độ nghiêng để đạt vị trí tay lái tối ưu.

Táp-lô Civic có cấu trúc hai tầng, với đồng hồ tốc độ được ưu tiên đặt ở tầng trên ngay trong tầm nhìn của người lái. Nét khác biệt của Civic chính là bảng đồng hồ đa tầng giúp hiển thị các thông số tốc độ, quãng đường đi một cách rõ nét giúp người lái chủ động điều khiển và đảm bảo lái xe an toàn hơn. Bệ trung tâm đa chức năng và rộng rãi có thể chứa 27 đĩa CD và cũng có thể dùng làm điểm tựa tay cho cả người lái và người ngồi cạnh phía trước.


Civic Modulo phiên bản mới vẫn được trang bị hệ truyền lực cao cấp với 2 loại động cơ đáp ứng sự lựa chọn của khách hàng. Động cơ 2.0L DOHC i-VTEC ứng dụng công nghệ tiên tiến i-VTEC tạo sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu cao và thân thiện với môi trường. Kết hợp với DBW (Van bướm ga được điều khiển bằng điện tử), gia tốc được truyền đến van bướm không phải bằng dây cáp thường mà bằng những tín hiệu điện tử giúp điều khiển một cách chính xác. Ngoài ra, Civic 2.0 còn có thêm một trục cam nâng cao hơn nữa mô-men xoắn và công suất của động cơ.

Động cơ SOHC i-VTEC 1.8L tạo công suất mạnh mẽ hơn khi tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu ở tốc độ ổn định. Nhờ công nghệ tiên tiến i-VTEC và DBW (Drive By Wire - Van bướm ga điều khiển bằng điện tử), động cơ này hoạt động như hai loại động cơ nằm trong một chiếc xe. Khi ở chế độ tải cao như lúc khởi hành và tăng tốc, chế độ DBW sẽ mở hết bướm ga trong khi cơ chế VTEC sẽ tối ưu hóa thời điểm đóng mở van hút để tạo ra công suất tương đương với động cơ 2.0L. Ở chế độ tải thấp, như lúc đang chạy ở vận tốc cao không đổi, DBW sẽ khép hẹp bướm ga trong khi cơ chế VTEC hoãn thời điểm đóng van để đạt mức tiết kiệm nhiên liệu như loại động cơ 1.5L. Cơ chế chuyển đổi qua lại này vận hành thông minh, nhịp nhàng êm ái để đáp ứng ở mọi vòng quay của động cơ.

Civic Modulo được trang bị tiêu chuẩn hộp số tự động 5 cấp với tỷ số truyền rất nhỏ tạo nên sự mạnh mẽ, nhịp nhàng khi tăng tốc. Khi vận hành trong điều kiện lái bình thường, hộp số thông minh tự động luân chuyển thật êm ả và dễ dàng. Ở chế độ lái nhanh và tiết kiệm nhiên liệu, số 5 trở nên ưu trội trong việc giảm số vòng quay của động cơ, nhờ đó hạn chế tiêu hao nhiên liệu và giảm bớt tiếng ồn của động cơ. Với hệ truyền lực mạnh mẽ kết hợp với những thiết bị lái nhẹ nhàng, tinh xảo, người sở hữu sẽ thực sự thấy thích thú khi lái xe.

Ngoài chế độ bảo hành cơ bản 3 năm hoặc 100,000km tùy theo điều kiện nào đến trước và chính sách gia hạn bảo hành cho Honda Civic, Honda Việt Nam muốn dành món quà đặc biệt này cho 100 khách hàng sở hữu Civic Modulo phiên bản mới đó chính là chính sách giá bán không đổi với serie xe giới hạn này.

Vĩnh Thanh  


Ý kiến của bạn